クルマを文化する
REAL CAR CULTURE

AUTO MESSE WEB

クルマを文化する
REAL CAR CULTURE

AUTO MESSE WEB（オートメッセウェブ）

×CLOSE
CUSTOM
share：

格安「カプチーノ」が急ブレーキできない！ ディクセルのディスク＆パッドでブレーキをオーバーホールしました

投稿日：

TEXT: 佐藤 圭（SATO Kei） PHOTO: 佐藤 圭

戻る

パッドこそたっぷり残っているが、ローターはだいぶ傷が入り「レコード盤」状態だ

4輪ディスクブレーキもカプチーノの魅力だろう。お金のかかった作りだと実感する

リアのキャリパーは対向ピストンっぽく見えるが、実際には普通の片押しタイプだ

右リアのローターには深い傷がひとつ刻まれていた。小石でも噛み込んだのだろうか

キャリパーはピストンなどを抜いたうえで洗浄。錆もすべて磨き落としてもらった

抜いたフロントのピストン。パッドの残量が少なければ固着していた可能性もある

意外なほどにキレイだったリアのピストン。やはりキャリパーごと交換しているようだ

キャリパーのシールキット。古いクルマとはいえこのあたりはまだ新品が手に入る

ピストンも在庫がありすぐ届いた。交換前の状態では清掃したところで使いモノにならない

フルードを全抜きしたので「328Racing」に。ドライ沸点328℃というスペックだ

交換したブレーキパッド「タイプS」は最高のオールラウンダー。ダストと鳴きが少ないのも嬉しい

ローター

スリット入りのディスクローター「SDタイプ」は、PDタイプより最大で摩擦係数が20％向上している

ブレーキ交換後

ローター径はノーマルと同じ。ブーストアップ程度なら容量アップは必要なさそうだ

フロントキャリパー

スリット入りで見た目もスポーティ。制動力もペダルタッチも以前とは別モノになった

ブレーキ交換中のカプチーノ

カプチーノのノウハウが豊富なオートリサーチ米沢。代表の安達さんは3台を乗り継いでおり、流用パーツの情報などにも詳しい

backこの画像の記事を読む
TAG
BRAND

PHOTO GALLERY

ローター
ブレーキ交換後
フロントキャリパー
ブレーキ交換中のカプチーノ
すべて表示

 

 

 

 

 

 

 

CAR BRAND 中古車検索

トヨタ「ハイラックス」の足元をレイズ「チームデイトナ」でキメろ！ 無骨な「D325」とレンコン系「D9」はオンオフの映え確実です
PR
CUSTOM

グラムライツの王道「R」シリーズに最新作「57NR」誕生！ レイズ伝統の10本スポークに惜しみなく最新技術を投入した新作は必見です〈PR〉
PR
CUSTOM

【GT-Rオーナー注目】シフトブーツ等の小物アイテムがアウトレットにて大特価！ ロブソンレザーのアイテムを「R’s Meeting」で実物に触れてみよう(数量限定）〈PR〉
PR
CUSTOM

新色ブロンズ登場！ 進化した最軽量鍛造のボルクレーシング「CE28Nプラス」はスポーツカーの足元にベストマッチ！〈PR〉
PR
CUSTOM

トヨタ90型「ノア＆ヴォクシー」オーナー必見！ 1台まるごと「ヴァレンティ」のヒカリモノでコーディネートするアイテム5選〈PR〉
PR
CUSTOM
view more >>

トヨタ「ハイラックス」の足元をレイズ「チームデイトナ」でキメろ！ 無骨な「D325」とレンコン系「D9」はオンオフの映え確実です
PR
CUSTOM

グラムライツの王道「R」シリーズに最新作「57NR」誕生！ レイズ伝統の10本スポークに惜しみなく最新技術を投入した新作は必見です〈PR〉
PR
CUSTOM

【GT-Rオーナー注目】シフトブーツ等の小物アイテムがアウトレットにて大特価！ ロブソンレザーのアイテムを「R’s Meeting」で実物に触れてみよう(数量限定）〈PR〉
PR
CUSTOM

新色ブロンズ登場！ 進化した最軽量鍛造のボルクレーシング「CE28Nプラス」はスポーツカーの足元にベストマッチ！〈PR〉
PR
CUSTOM

トヨタ90型「ノア＆ヴォクシー」オーナー必見！ 1台まるごと「ヴァレンティ」のヒカリモノでコーディネートするアイテム5選〈PR〉
PR
CUSTOM

RECOMMEND

MEDIA CONTENTS

WEB CONTENTS

 

 

 

 

 

 

 

CAR BRAND 中古車検索

人気記事ランキング

MEDIA CONTENTS

WEB CONTENTS

AMW SPECIAL CONTENTS