丸目四灯の6代目トヨタ「セリカGT-FOUR」を語ろう！ 車両規定違反でブラックなイメージですがパイクスピークでは3度も総合優勝した名車でした
投稿日：
TEXT: 藤田竜太（FUJITA Ryuta） PHOTO: AMW編集部
メーターパネルには珍しくブースト計もついていた
セミバケットシートを標準装備
ボディサイズは全長4420mm×全幅1750mm×全高1305mm
ホイールベースは2535mm
エンジンは3S-GTEを搭載し255psを発揮
フロントヘビー（前後重量バランス 61：39）でアンダーステア傾向が強かった
ブレーキは、スポーツABSもオプションで選択できた
タイヤサイズは前後ともに215/50R16
純正の6本スポークアルミホイール
1995年コルシカラリーで優勝したレプリカモデルのセリカGT-FOUR
1995年コルシカラリーで優勝したレプリカモデルのセリカGT-FOUR
サスペンションはトヨタがこだわっていたスーパーストラットを採用
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