スズキ「X-90」は「カプチーノ」と「エスクード」を足して2で割ったクルマだった!？ 1348台しか販売されなかったレア車とは【カタログは語る】
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TEXT: 島崎 七生人（SHIMAZAKI Naoto） PHOTO: 島崎 七生人
1995年10月から1999年1月まで販売されたスズキX-90
1995年10月から1999年1月まで販売されたスズキX-90のカタログ
脱着式ガラスルーフにはサンシェードも付属していた
ベースになったエスクードにも当初から幌タイプのコンバーチブルが用意されていた
1992年登場のカルタスコンバーチブル
1991年登場のカプチーノ
ジムニーにはキャンバスドアや、フロントウインドウを倒せるハーフメタルドアといった仕様もあった
X-90は初代エスクードゆずりのラダーフレーム構造
ガラスルーフは左右個別にレバー操作で簡単に脱着できた
4×4オープン2シーターという画期的すぎるコンセプトだった
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