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彼女の鬼キャン仕様「ミニ」より楽勝！ とはいえ急遽代理で参加したBMW「330Ci」も相当のネガキャンでした
投稿日：
TEXT: 近藤浩之（KONDO Hiroyuki） PHOTO: 近藤浩之
ホイールはワーク製の18インチをセット
作業で一番苦労したのは各部のスムージングだという
ステアリングなどは変更されているが、オリジナルの雰囲気が残っているインパネ
ベース車両はE46の3シリーズのコンバーチブルとなっている
もともとシルバーのボディをダークグリーンメタリックにオールペン
BMW330Ciのリアビュー
ドアノブなどもスムージングされている
トランクもスムージングしているとか
マフラーは純正を加工してオリジナルの2本出しとなっている
フロントの車高調はブラケットを屈折加工してセットされている
車高を落としてキャンバーも付けられているが、フェンダーなどの加工は行っていない
ボディ各部はオーナーの手によってスムージングされている
会場まで、この1998年式BMW 330Ciをドライブしてきた、かえでさん
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