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46年間水洗い洗車なし！ 日産「セドリック」を新車から美しい状態で乗り続けてきた洗車術とは
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TEXT: 酒寄俊幸（SAKAYORI Toshiyuki／gasgraphix） PHOTO: 酒寄俊幸
地名の漢字1文字に2ケタナンバーが47年前から継続登録している証拠
現在は廃止されたが、当時は無事故無違反のドライバーには、このような優良証が配布されていた
ボディやウインカーなど、各部も美しいままの状態
ホイールやキャップなども状態良好のままで保存している
各部のメッキ類も、多少の経年劣化はあっても錆ひとつない状態に感動
バンパーやテール周り各部など、メッキパーツが多用されているのが高級車ならでは
通称“ニヤツキテール”は「セドリック」（4代目330型）の前期型の特徴。トランク右端には“Diesel”のエンブレムもある
則次さん曰く「“あばた（錆などによるボディの浮き）”が出てしまっとるから完璧ではないけど」とのことだが、ノンレストアでこれだけのコンディションを維持していることに脱帽
まるで新車のようなドアパネル。ビニールの劣化も少なく、大切にされているのがよく分かる
シートも同様にグッドコンディションを維持
排気量2000cc、直列4気筒OHVのSD型ディーゼルエンジン。日常で活用されながらも綺麗にされながら乗られてきたエンジンルームは、ショーカーとは違った美しさがある
こちらが水拭き用のモップ。特殊用途用などではなく、学校や会社の清掃などで使われる一般的なモップを愛用
毛ばたきは左右それぞれ1本ずつ持ち、どちらも外側に埃をのけるように振り払うイメージ。「昔は新車を買うとこの毛ばたきが付いてきたでしょう? これが一番理にかなった手段だと思いますよ（笑）」。他のオーナーさんもぜひマネしてみては?!
1976年（昭和51年）式日産「セドリック」（4代目330型）とオーナーの則次春賢さん。親子2代で新車当時より乗り継いでいる
車内も47年もの時間が過ぎたとは思えない美しい状態のまま。劣化によるダッシュボードの割れもほんの僅か
日産を代表する高級車のため、意匠を凝らしたデザインと重厚感が漂うフロント周り
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