スズキ新型「スペーシア/スペーシア カスタム」の後席がさらに快適になって153万100円から【マイルドハイブリッド標準】
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TEXT: iconic PHOTO: スズキ
スタイルはキープコンセプト。コンテナをモチーフとしたサイドのビード形状が特徴的
スライドドア開口部は幅が600mm、高さが1250mm、リアステップ地上高が345mmと乗降性にも優れている
カスタムにはクリスタル感のある肉厚インナーレンズのリアコンビランプを採用
マルチインフォメーションディスプレイには4.2インチTFT液晶を採用し視認性を向上させた
新開発のステアリングを採用、マルチインフォメーションディスプレイを操作するスイッチが備わる
後席を倒せばフラットな荷室となり、27インチサイズの自転車も積むことが可能に
カスタムのXS/XSターボではシートサイドにパイピングを施したレザー調生地を採用し上質感を高めている
インパネボックス（写真）をはじめ、収納が豊富に備わっている
リアシートは左右独立式でスライドとリクライニングが可能となっている
リアシートにはスズキ初のマルチユースフラップを採用（一部グレードを除く）
発表会での鈴木俊宏社長と新型スペーシア
メッキ加飾や艶のあるブラックなどでエクステリアを飾るカスタム。LEDフロントシーケンシャルターンランプなどが備わる
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