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雪国のマツダ「アテンザ ワゴン」オーナーがなぜ「2WD」を選んだ？ エアサスで実現した究極着地スタイルの裏側とは
投稿日：
TEXT: 賀川真弥（KAGAWA Shinya） PHOTO: 賀川真弥
個性際立つフォルムに仕上ったマツダのアテンザ ワゴン
より車高を落としたいがために2WDを選択
足まわりにこだわってエアサスを装着してより低い車高に
アウトドアも楽しむため、荷台を占拠しないエアフォースを選択
光が当たると若干繋がって見えるフロントグリルは、夜間や日陰などではブロンズの落ち着いた色味のラッピング
フォグの周囲にあるメッキ部分にフロントグリル同様のラッピングを施す。中期バンパーに後期用エアロワークス製リップを装着
ワークジスタンスW10Mをセレクト
ブレーキはイデアル製に変更。キャリパーは原色を選ぶ人が多いが、爽やかなブルメタをチョイス
マフラーはFOX製を装着し、マフラーエンドの出具合もクール
足まわりはエアサスで徹底的な低さを追求した
マツダ「アテンザ ワゴン」と、オーナーのアクターボさん
フロントはメッキ消しやフロントバンパーのナンバー穴シェイブなど、シンプルさを突き詰める。メッキ消しにはブロンズ色のラッピングで対応
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