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失敗しないカスタムの第一歩は「ホイールとタイヤ」から！ 走りもルックスも激変する理由を解説します
投稿日：
TEXT: 佐藤 圭（SATO Kei） PHOTO: AMW
サスペンションから下のことを「バネ下」という
いわゆる「ツライチ」でスタイルアップを目指す人も多い
タイヤ、ホイール、ハブ、ブレーキ、サスペンションアームなどの総重量が「バネ下重量」に含まれる
タイヤとホイールのサイズによってはローダウンや調整式アームの装着が必須だったりするケースもある
サーキットも視野に入れるなら、タイヤはグリップを最優先したモデルを選択するのがオススメ
プロショップや大型のカー用品店に足を運ぶのが失敗しないコツ
車高もツライチもバランスが大事となる
デザインやショルダーの形状により、見た目のイメージは意外と変わる
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