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トヨタ「ハイラックス」をドリフト仕様に！ ロケットバニーらしい本気のワイドボディに2JZエンジン搭載しました
投稿日：
TEXT: 青木邦敏（AOKI Kunitoshi） PHOTO: 青木邦敏（AOKI Kunitoshi）
T.R.A.KYOTOが製作したパンデム仕様のトヨタ「ハイラックス」
T.R.A.KYOTOのトヨタ「ハイラックス」ベースのカスタムマシン
1989年式のハイラックをベースに改造。よく見ると左ハンドルのUS仕様だった
エンジンはビッグシングルタービン装着の2JZに載せ換えている
エンジンはビッグシングルタービン装着の2JZに載せ換えている
荷台はパイプフレーム状態だが、ショーが終わったらパネルを貼って荷台製作に取り掛かる予定だ
フロントのサスペンションは、メンバーごと完全に作り変えた
荷台はすべて取り払ってフレームがむき出し状態
仕方なくリアキャビンに背負わせるようにラジエターをマウントさせる苦肉の策を取っている
駆動系については、トヨタ純正と日産純正を掛け合わせた強化品としてセット
このパイプは、フリーフォームパイプベンダーによって作っている。溶接化箇所を少なくし、長さも太さもあるパイプを3次元加工できる装置だ
トラックらしさを出すために組んだ極太パイプがむき出しでワイルドだ
シャコタン化させたスポーツトラックをドリ車にした
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