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雨の日の事故件数は晴天時の4倍！ 降り始めや雨上がりが危険な理由と運転ポイントを紹介します
投稿日：
TEXT: 藤田竜太（FUJITA Ryuta） PHOTO: photo AC
雨が降ると乾いていた路面に対し、およそ半分のグリップしかなくなってしまうという
雨の降り始めは十分安全確認をしないで飛び出してくる可能性が高まるので、自車の存在に気づいてもらいやすいようにすることが肝要
雨の降り始めは路面にホコリや油分、泥などが浮いてきて路面が非常に滑りやすくなるため、とくに危険
舗装路のドライでの摩擦係数（μ）は0.8前後だが、雨の降りはじめの摩擦係数は、0.4くらいに一気に低下する
路面が乾ききるまで、あるいは雨が完全に上がってから30分ぐらいは雨が降っていたときと同じ意識、同じペースで安全運転をキープすることが大事
そして雨上がりも要注意。雨量が減ってきて、ワイパーが間欠でOKだったり、ワイパーのスイッチをオフにしていい状況になっても、路面はすぐには乾かない
車内が曇りやすくなるので、エアコンを入れて（外気導入）で除湿を行い、視界を確保するのも大事
雨天時は晴天時に比べ、1時間あたりの死傷事故件数が4倍も多く、1時間あたりの施設接触事故発生件数は約7倍にもなるという
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