トヨタ「GRヤリス」を海外パーツで唯一無二のスタイルに！ 通勤仕様が気がつけば見事なまでのローダウンに変貌した経緯とは
投稿日：
TEXT: 芝 修（SHIBA Osamu） PHOTO: 芝 修（SHIBA Osamu）
イギリス製のMaxtonDesignフロントリップを装着
マフラーはHKSハイパワー スペックLⅡ
Ploomエアサスペンションのコントローラー
Ploomエアサスペンションのタンク。コンパクトに収まっている
LIKEWISEのシフトノブを装備
愛車の仕様に近いモデルカーを製作している
Fifteen52 Turbomac（8.5×18 in30）をリアに装着
全体的に日本では手に入りにくい海外製パーツを多用し、唯一無二のGRヤリスを完成している
フロントには、Fifteen52 TurbomacにAeroDiscを装着している
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