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スズキ「スイフト」で3ナンバーを取得した理由とは？ カスタム沼にはまったのはオートバックスでの出会いがはじまりでした
投稿日：
TEXT: オマドーン（OMMADAWN） PHOTO: オマドーン（OMMADAWN）
スズキ スイフト：オーナーの前田直哉さんは普段の足として使用するため4穴ホイールで低グレードのスイフトを購入
スズキ スイフト：KUHLのリアハーフスポイラーから覗く左右4本出しテールは、ホームセンターでφ60mmのパイプを買ってきて純正マフラーに溶接している
スズキ スイフト：コクピットまわりに配置した追加メーターは電圧、バキューム、水温、油圧、油温計となる
スズキ スイフト：足まわりは四輪独立タイプのエアサスに交換している
スズキ スイフト：インテリアの内張りはオリジナルのスムージング加工を施す
スズキ スイフト：プロジェクタータイプのSONARヘッドライトに交換
スズキ スイフト：ホイールは7セット目のWORK Seeker MXをチョイス
スズキ スイフト：後部を跳ね上げたオリジンのサイドステップを装着
スズキ スイフト：ホイールサイズに合わせて装着したオーバーフェンダーは汎用タイプ
スズキ スイフト：326powerのショックにロームエアのエアバックを組み合わせたオリジナルのエアサス
オーナーの前田直哉さん
スズキ スイフト：ボディはC-HRのラディアントグリーンメタリックにオールペンしている
スズキ スイフト：ヘッドライトはフェイスまわりを引き締めるため、分解してインナーをブラックマイカに塗装
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