光岡自動車が100台だけ販売した「K-3」とは？ 1人乗り原付カーを自分で組み立てる「キットカー」でした【マイクロカー図鑑】
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TEXT: 長尾 循（NAGAO Jun） PHOTO: 近藤浩之（KONDO Hiroyuki）
光岡自動車が100台のみ市販したキットカー「K-3」
光岡自動車 K-3：厳格な法規に縛られている普通四輪車と異なり、車検や車庫証明が不要な「原付カー」は、持ち込み登録の簡単な審査でナンバーが取得できる
光岡自動車 K-3：サイズは全長2500mm×全幅1280mm
光岡自動車 K-3：1950年代のアラード「J2」あたりを連想させるFRPボディを載せている
光岡自動車 K-3：グリルは中村さんによってハニカムタイプに変更
光岡自動車 K-3：フロントフードの「エアインテーク」はダミー
光岡自動車 K-3：光岡独自のシャシー＆足まわりを与えられている
光岡自動車 K-3：サイドの「エアインテーク」もダミー
光岡自動車 K-3：サイドの後端にも「エアインテーク」が増設されている
光岡自動車 K-3：リアのスペアタイヤに「しっぽ」が生えているのは現オーナーの遊び心
光岡自動車 K-3：フロントウインドウも現オーナーによってカスタム済み
光岡自動車 K-3：ステアリングホイールはモモコルセ
光岡自動車 K-3：50ccの原付カーゆえシフト操作はシンプルの極み
光岡自動車 K-3：メーター類はドライバーの左側に配置される
光岡自動車 K-3：右半身が不自由なオーナーに合わせて、左足でペダル操作できるようにして公認を取得している
光岡自動車 K-3：原付カーの規格内に収まる小さなサイズで、もちろん1人乗り
光岡自動車 K-3：シートの右側にはエンジンメンテナンスハッチ
光岡自動車 K-3：運転席の側面側にはキャブレターメンテナンスハッチ
光岡自動車 K-3：パワーユニットには同時代のホンダ製2ストローク50ccエンジンを流用
光岡自動車 K-3：ロールバーを交換してヘッドレストもお洒落なものに変更
光岡自動車 K-3：ヘッドレスト裏側のオイルハッチ。古風なフューエルリッド風の飾りは現オーナーの遊び心
光岡自動車 K-3：ラゲッジがわりに小さなバッグを積む
光岡自動車 K-3：当時限定100台が発売されたと言われる
光岡自動車 K-3：デビューしたのは2005年とのこと
光岡自動車が100台のみ市販したキットカー「K-3」
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