ひょっとして本命!? レクサス「LM」の6人乗り「バージョンL」を再検証。4人乗り「エグゼクティブ」より500万円もお安い1500万円からです
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TEXT: iconic PHOTO: TOYOTA
レクサス LM バージョンL：リアシート付近に最もボリュームを持たせ、室内の広さを感じさせるスタリング
レクサス LM バージョンL：シームレスな仕立てのスピンドルボディを採用
レクサス LM バージョンL：2列目シートは路面からの揺れを抑えるためクッションフレームとレッグフレームの間に防振ゴムが用いられる
レクサス LM バージョンL：3列目シートはリクライニング時に自然な姿勢が保てるようにシートバックの形状を最適化している
レクサス LM バージョンL：リアクライメイトコンシェルジュには、ドリーム／リラックス／フォーカス／エナージャイズドという4つのプリセットモードが用意されている
レクサス LM バージョンL：フロントシートバックの大型バックボードグリップなど、乗降性にも注力されている
レクサス LM バージョンL：スライドドアのトリムにはコントロールパーフォレーションを施した表皮を採用
レクサス LM バージョンL：前後左右に広がりのあるトリムやオーバーヘッドコンソールを配置。ソリスホワイトにはアクセントにカッパー色が用いられている
レクサス LM バージョンL：インテリアカラーはソリスホワイト（写真）とブラックをラインアップ
レクサス LM バージョンL：2023年4月の上海モーターショーでお披露目された2代目モデル。車名のLMは「ラグジュアリームーバー」を意味する
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