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学生時代の愛車だったホンダ「CR-Xデルソル」を再び購入！ バブル期の車だけあって、外装パーツが専用品で入手困難です
投稿日：
TEXT: 近藤浩之（KONDO Hiroyuki） PHOTO: 近藤浩之（KONDO Hiroyuki）
ホンダ CR-Xデルソル：3代目にフルモデルチェンジを果たしたタイミングで「デルソル」のサブネームが付けられた
ホンダ CR-Xデルソル：最大の特徴は開閉可能なハードトップ
ホンダ CR-Xデルソル：ホイールは4セット所有する
ホンダ CR-Xデルソル：USのヘッドライト＆テールライトなどを装着する
ホンダ CR-Xデルソル：エンジンなど機関類はシビックのものが流用できるという
ホンダ CR-Xデルソル：ムーンアイズのステアリングをセットする
ホンダ CR-Xデルソル：リアウインドウのレギュレーターも現在では入手が難しいパーツのひとつだという
ホンダ CR-Xデルソル：シートは2座仕様
ホンダ CR-Xデルソル：海外で製作されたパーツを積極的に取り入れている
オーナーの文屋直樹さんと1992年式のホンダ CR-Xデルソル
ホンダ CR-Xデルソル：ノーズブラをセットする
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