「ル・マン24時間レース」が超人気のワケとは？ 街あげての一大フェスの主役は昨年に続きフェラーリでした【みどり独乙通信】
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TEXT: 池ノ内みどり（IKENOUCHI Midori） PHOTO: 池ノ内みどり（IKENOUCHI Midori）／WEC／PORSCHE
サーキットに入る際はまず手荷物検査とボディチェック、そしてパススキャンがあります
BMWのVIPホスピタリティではM5とM2の発表会があったとか
TOYOTA GAZOO RacingのVIPホスピタリティも豪華
ゴージャスなフェラーリのホスピタリティ。中が気になる！
パドックなどには美味しそうなグルメばかり！
揚げ物の誘惑はたまりませんね！
ミニカーショップもあり、大人気！
ル・マンのグリッドではロッシだけはロゴが違う！
優勝した50号車フェラーリの最終ピットストップでは大勢のカメラマンが囲みました
VIP向けキャンプ場。2023年まで、ここは一般のキャンプエリアだったのに……
レースを支えたオフィシャルも24時間お疲れ様です！
かなりの期待外れだった、カップのフォー
BMWのアートカーはクラッシュ後になんとか修理をし、最終ラップのみ走行してチェッカーを受けました
総合優勝を逃した8号車のTOYOTA GAZOO Racing
毎年応援しているLMP2のタミヤのマシン
私が取材するようになって、はじめてル・マンのメディアセンターで朝食が出た気がします。ありがたや～
メディアセンターで支給された朝食。チョコパンも超おいしい
ファンヴィレッジにいた往年のモタスポ好き女性。正面からの撮影はNGでしたが、とても楽しそうでしたよ
メディアセンターにはサンドイッチなどの自販機がありますが、かなり割高……
レース最後の最後まで雨！
ル・マンには鈴鹿サーキットのバナーもありました
雨が降ったり止んだりでファンも大変
私的には双眼鏡でライバルの様子を観察するポルシェのエンジニアがツボでした
ゴール直前のフェラーリのピット。報道陣が詰めかけて何も見えず……
全車がゴールしたあとは、グランドスタンドからファンがコースへなだれ込みます
大勢のファンで賑わうピットロード (C)WEC
窓に映った表彰式を見るファンの様子
優勝したフェラーリ499P
表彰式の下の私が立っていた場所はほとんど何も見えず……。ミシュランマンがフェラーリクルーに胴上げされていました
夜間はセーフティカーランが続きました （C）PORSCHE
ウィニングカーのパレードランはいつ見ても感動します
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