「鉄仮面」から「ハコスカ」に乗り換え！ あえて「R仕様」にせずノーマルの日産「スカイライン2000GT」を維持しているワケとは
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TEXT: 勝村大輔（KATSUMURA Daisuke） PHOTO: 勝村大輔（KATSUMURA Daisuke）
日産 スカイライン2000GT：長年探し続けて入手したのは1971年式
日産 スカイライン2000GT：前期モデルの木目のダッシュに変更すべく、現在パーツ収集をしている最中だという
日産 スカイライン2000GT：運転席はホールド性が高いシートに交換されている
日産 スカイライン2000GT：L28改3Lエンジンを搭載する
日産 スカイライン2000GT：キャブはSOLEXのφ44mmを3連装
日産 スカイライン2000GT：フロントウインカーはフラットレンズにメッキ枠が備わる1969年式用の「44ウインカー」に変更
日産 スカイライン2000GT：テールランプはワンピースの「44テール」
日産 スカイライン2000GT：サーフィンラインを残してフェンダー内にホイールを収めている
日産 スカイライン2000GTと、オーナーの山本さん
日産 スカイライン2000GT：純正のホワイトだったというボディは、外側を一度ペイントされている
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