ノーマル車でも車検対応ツライチを実現！ スバル車の運動性能とルックスをアップする激オススメのホイールとは【AMW selection】
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TEXT: 酒井賢次（SAKAI Kenji） PHOTO: SUBARU MAGAZINE
強トラクションでもタイヤのズレを軽減するローレット加工も施すなど、レース由来の技術を惜しみなく投入したグラムライツ57NR
レイズ グラムライツ57NR：レイズの特許技術であるA.M.T.は、繊細な意匠を三次元曲面上にも再現できる最先端の切削技術
レイズ グラムライツ57NR：ドリフト競技などでタイヤの空気圧を低めに設定した場合でも、ビード落ちしにくくするため、リムはE H2＋のハンプ形状を採用
レイズ グラムライツ57NR：ホイールのインナーリムを鍛えるための高強度化技術「H.S.PLUS工法」採用
レイズ グラムライツ57NR：応力分散性に優れた10本スポークレイアウトを採用
レイズ グラムライツ57NR：グラスブラック（6NJ）
レイズ グラムライツ57NR：ダークブロンズ(JPJ）
ノーマル車でも絶妙なツライチフォルムを実現できる
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