26歳でいすゞ「ジェミニZZ」を5台も所有！ 実は父も若い時に乗っていたことが判明して…ジェミニ好き遺伝子を受け継いだ若者のチューニングが素晴らしい！
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TEXT: 青木邦敏（AOKI Kunitoshi） PHOTO: 青木邦敏（AOKI Kunitoshi）
オーナーの“Gemini mag”さんと1982年式いすゞ ジェミニZZ-R
オーナーの“Gemini mag”さんと1982年式いすゞ ジェミニZZ-R
いすゞ ジェミニZZ：グレードはリアルスポーツモデルとして競技ベースにも使われたZZ-R
いすゞ ジェミニZZ：前期用フロントフェイスがポイント
いすゞ ジェミニZZ：クリアウインカーレンズは自作パーツ
いすゞ ジェミニZZ：フロントバンパーはFRP製
いすゞ ジェミニZZ：スピーカーはパイオニアTS-X8 ロンサムカーボーイをセレクト
いすゞ ジェミニZZ：ホイールはワークマイスターのCR01をセット。前後8Jでオフセットはフロント＋10、リア＋20だ。ブレーキはフロントがFC3S純正4ポットキャリパー＋S13用ローター、リアはピアッツァ用キャリパー＆ローターを流用している
いすゞ ジェミニZZ：フジツボのRM-01マフラーを装着
いすゞ ジェミニZZ：アルミ3層ラジエターは日産610型ブルーバード用を装備する
いすゞ ジェミニZZ：運転席は純正スタイルをなるべく崩すことなく水温・電圧といったサブメーターを埋め込んでいる
いすゞ ジェミニZZ：センターコンソール部には、このジェミニと同じ時代に誕生したエポック社のスペース・ディフェンダーというゲーム機が置かれていた
いすゞ ジェミニZZ：オーストラリア版ホールデン ジェミニ用のテールランプだ
いすゞ ジェミニZZ：こちら本当の純正テールランプだ
いすゞ ジェミニZZ：丸目2灯の前期用ヘッドライトを装着する
いすゞ ジェミニZZ：これが本来の角目2灯ライトだ
いすゞ ジェミニZZ：エンジンはピアッツァのピストンを使って2L化。カムカバーとサージタンクを黒い結晶塗装仕上げにしたのは、ラリースペシャルの通称ブラックヘッドを再現したかったからだ
いすゞ ジェミニZZ：元ジムカーナ車両ベースということで11点式ロールケージも装着される
いすゞ ジェミニZZ：ミッションの中身は後期型よりもギヤ比がクロスぎみになっている前期型用を組む。また、ステアリングギアボックスは早いレシオになるように前期型用に交換している
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