BYD新型「シール」の日本での勝算は？ 辛口モータージャーナリストが中華EVセダンをRWDとAWDとで乗り比べ…意外な結果をお届けします
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TEXT: 斎藤慎輔（SAITO Shinsuke） PHOTO: 神村 聖（KAMIMURA Satoshi）
BYD シール：デザインを手がけたのは元アウディ＆イタルデザインのヴォルフガング・エッガー氏
BYD シール：2つのウエストラインが力強い印象を与える
BYD シール：魚類のエラを想起させる特徴的なフロントフェイス
BYD シール：ブレードホイールに装着するタイヤのサイズは前後とも235/45R19
BYD シール：ボディサイドのガーニッシュ
BYD シール：サイドスカート後部にもフィン状のデザインが与えられる
BYD シール：直線状のテールランプとゆるやかなダックテールが特徴
BYD シール：リアアンダーのディフューザーは存在感のあるデザイン
BYD シール：充電ポートは右側のリアフェンダーに配置
BYD シール：インテリアのデザインはメルセデス・ベンツ出身のミケーレ・パガネッティ氏が担当
BYD シール：ドライバー正面のメーターディスプレイはスッキリしたデザイン
BYD シール：15.6インチのタッチスクリーンは電動回転式で縦も横も選べる
BYD シール：高級感のあるシフトセレクター
BYD シール：非接触型のNFCカードキーに対応
BYD シール：内装はスエードとレザーのコンビネーション
BYD シール：ヘッドレスト一体型のスポーツシート
BYD シール：ダイヤモンドパターンのキルティングが高級感を演出
BYD シール：フロントフード内の収納スペースは容量50L
BYD シール：リアのラゲッジルームは容量400L
BYD シール：2024年6月25日から日本での販売がスタート
BYD シール：正式発売から約3週間のデータで250台がすでに契約済とのこと。 RWDとAWDの比率は65：35
BYD シール：AWDはツインモーターで出力が上乗せされ、0-100km/h加速は公表値で3.8秒
BYD シール：走りの面でいえば動力性能からハンドリングまでバランスよく仕上がっていると思えたのはRWD
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