30年乗る相棒は『ハリー・ポッター』の「空飛ぶクルマ」！ フォード「アングリア」は1.5リッターエンジンに換装した快適仕様です
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TEXT: 奥村純一（OKUMURA Junichi） PHOTO: 奥村純一（OKUMURA Junichi）
フォード アングリア：リアビューではクリフカットのルーフとテールフィンが特徴的なアングリア
フォード アングリア：眉毛のようなモールと口のようなラジエータグリルも可愛らしいく人を笑顔にさせてくれる
フォード アングリア：フロントバッジは赤の塗装が経年劣化で色がまばらになっていたのをオーナー自ら部分的にリペイント
フォード アングリア：アングリアのデラックスグレード。これより上級のグレードにはスーパーがあり、外装にはモールが追加され高級感をアップさせている
フォード アングリア：子どもたちがドラゴンボールと呼ぶ5スターのバッジもデラックスの象徴、スーパーではまた違った意匠のバッジになる
フォード アングリア：本来は4.5Jのホイールであるが、オーナーの好みで車格の大きいフォード コンサル カプリ用5.5Jを装着している
フォード アングリア：映画『ハリー・ポッター』劇中車のアングリアのミニチュアをキーホルダーにしている。右のノブはヘッドライトスイッチ
フォード アングリア：インパネ中央下部にはカプリ用のタコメーター、電流計、油圧計を追加している
フォード アングリア：こちらもカプリ用のリモートチェンジのミッションへと換装しており、操作性も向上したという
フォード アングリア：元輸入車ディーラー勤務で国家資格もあるため、愛車整備は自身の手で行うというオーナーの森塚さん
フォード アングリア：フロントシートはイギリス車ではポピュラーなローバックタイプのバケットシートへと変更
フォード アングリア：コンサル カプリの1500ccエンジンやキャブレター、インマニは純正アップデートし、アシュリー製のスチールエキマニを合わせる
フォード アングリア：このプレートからニュージーランドでノックダウン生産された個体だということが分かる
フォード アングリア：燃料ポンプも電動化せずに機械式を続投、ガラスケースの内側はフィルターになっている
フォード アングリア：本来は室内との隔壁に縦に収まる予備タイヤは、幅広にしたため寝かせて収納している
フォード アングリア：水温が上がらない冬場は、このお手製のラジエータカバーで水温調節をしていると笑顔のオーナー
ジーロ・ディ・三河～遠州のスタッフとして、チェックポイントで参加車両たちを誘導する森塚さん
ジーロ・ディ・三河～遠州のスタッフとして、チェックポイントで参加車両たちを誘導する森塚さん
フォード アングリア：ウッドステアリングはモトリタ製に交換、本来のアングリアのメーターは簡素なことからカプリ用のタコメーター、電流計、油圧計を追加している
フォード アングリア：エンジンはコンサル カプリの1500ccエンジンを鍛造ピストンやカムシャフト交換、ポート加工などを施し換装しているそうだ
『ハリー・ポッター』のクルマでご存じの方もいるのでは？ ユニークな表情のフォード アングリア
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