祖父と孫で「MG A」に乗ってクラシックカーラリーに参加！ 小林彰太郎氏から褒められた「ワークスカー復元仕様」はドライバー交代の日も遠くない!?
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TEXT: 奥村純一（OKUMURA Junichi） PHOTO: 奥村純一（OKUMURA Junichi）
MG A：加藤さんは1956年のミッレミリアに出場したワークスカー「MBL867」を徹底的に再現
スタート直後のPC競技の作戦会議をする「じいじ」とお孫さんのペア
MG A：リアビューも抜かりない加藤さんの愛車は1956年のミッレミリアに出場したワークスカー「MBL867」を再現
胸にはスミス製のストップウォッチ。PC競技でのカウントダウンは瑛斗くんのお役目だ
MG A：間引きしたフロントグリルに大口径の補助灯がコンペティショナルな雰囲気をさらにアップさせている
ハンチング姿も様になっている瑛斗くん。背中にもMGのオクタゴンが入ったお揃いのツナギ
MG A：「ここだけがスチールでワークスカーとは素材が違うんです。クルマ1台の値段になるので我慢です」とは加藤さんの弁、ホイールは、ボラーニ製のアルミだという
MG A：ワークスドライバーになりきりスタートを待つ2人
MG A：フロントスクリーンのレーシングスクリーン化はこの時代のモディファイの定番メニューだ
MG A：トラブルに備えたダブルコイル化やプラグブラケットなど、細部までワークスカーと同じモディファイを施している
MG A：ワークスカー「MBL867」に倣いフロントフードのホルダーもしっかりと新設している
MG A：ずっと躊躇していたというのが、ホーンの配線。昨年腹を括りボディに穴を開けたそうだ
MG A：インパネはステアリングホイールはもちろん、計測機器も全てワークスカーと同じものを使用、そしてどれもがレアな当時ものだ
MG A：イエーガー製の大径のタコメーターも、穴の拡大の必要があるため躊躇したというが、大満足の視認性だという
MG A：設楽原のチェックポイントで振る舞われたお茶で喉を潤す瑛斗くん
MG A：浜名湖畔を通過するMG A。「キラキラして綺麗」と瑛斗くん
MG A：「ふるため（豊橋市民俗史料収蔵館）」に戻ってきたMG Aにチェッカーフラッグが振り下ろされる
約70台が集まり1日自動車博物館さながらの風景となった会場は、地元では「ふるため」の愛称で親しまれる豊橋市民俗史料収蔵館
愛知県で木造校舎が唯一現存する「ふるため（豊橋市民俗史料収蔵館）」に集まった約70台のヒストリックカー
「ふるため（豊橋市民俗史料収蔵館）」の旧教室では、豊橋市出身の故・牧田哲明さんの自動車版画展を開催。懐かしさのある木造校舎に温かみのある作風がマッチ
設楽原のチェックポイントではお茶が振る舞われた
MG A：いよいよスタートし、すぐに始まるPC競技。カウントダウンはうまく計測できたかな？
MG A：お揃いのツナギでジーロ・ディ・三河～遠州に挑むのは「じいじ」＆お孫さんコンビ
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