ホンダ「S800」など乗り継いだ元ホンダディーラーマンが最後にたどり着いたのは「カニ目」でした…なぜオースチン・ヒーレー「スプライトMK.1」を選んだ？
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TEXT: 長尾 循（NAGAO Jun） PHOTO: 長尾 循（NAGAO Jun）
オースチン・ヒーレー スプライトMk.1のオーナーの石田 浩さん
オースチン・ヒーレー スプライトMk.1：まるで当時のカタログから抜け出てきたような清楚な佇まいが魅力的である
オースチン・ヒーレー スプライトMk.1：2010年に入手し、前オーナーのもとでフルレストア済み
オースチン・ヒーレー スプライトMk.1：ボディと同色のグリーンで設えられたインテリア
オースチン・ヒーレー スプライトMk.1：グリーンのインテリアに映えるウッドステアリング
オースチン・ヒーレー スプライトMk.1：水冷直列4気筒OHVエンジンを搭載
オースチン・ヒーレー スプライトMk.1：43hpを発揮するエンジン
オースチン・ヒーレー スプライトMk.1：非力なエンジンながら軽量ボディと４速MTで軽快な走りを実現した
オースチン・ヒーレー スプライトMk.1：フェンダーごと大きく開くフロントカウル
オースチン・ヒーレー スプライトMk.1：なめらかな曲線を描くリアスタイル
オースチン・ヒーレー スプライトMk.1：カニ目と呼ばれるファニーフェイスが特徴のフロント
オースチン・ヒーレー スプライトMk.1：矢印がデザインされているSPRITEのエンブレムを装着する
オースチン・ヒーレー スプライトMk.1：ホイールセンターにはAHのロゴが入る
オースチン・ヒーレー スプライトMk.1：ブランド名とスプライトのロゴを配置した紋章
オースチン・ヒーレー スプライトMk.1：このクルマでツーリングやイベントに参加して楽しんでいるという
オースチン・ヒーレー スプライトMk.1と、オーナーの石田 浩さん
オースチン・ヒーレー スプライトMk.1：姉妹車のMGミジェットとともに世界中のスポーツカー・ファンを魅了した
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