打倒「TE37」VOLK RACING史上最強の剛性が与えられた「ZE40」に新色「シャイニングブロンズメタル」が追加！ スバルファンなら注目の1本です〈PR〉
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TEXT: 酒井賢次（SAKAI Kenji） PHOTO: RAYS
ボルクレーシングZE40 シャイニングブロンズメタル（SZ）
スポーク先端はリムとの結合部分でフレアさせ、応力分散性と剛性の確保を実現。リムのインナー側を分厚くしているのも剛性アップを図るためである
5穴ホイールにとって理想的なレイアウトを実現できる10本スポーク構造を採用。かなりの細身だが、側面にリブを設けることで強度と軽さを両立する
ナットホール位置とスポークの付け根とが重ならず、強度と剛性を確保できるのが10本レイアウトの利点。マシニングロゴもさらなる軽量化の一環だ
スバルWRXへの装着例
サイズバリエーションの拡大でマッチング幅が広がった点にも注目
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