ダイハツ「エッセ」の顔は「ミラ」とのニコイチ！ 軽カーだけの本気レース「東北660」に初参戦した「ガレージ310」のエントリー車両を紹介します
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TEXT: 佐藤 圭（SATO Kei） PHOTO: 佐藤 圭（SATO Kei）
ワンオフで製作したL235エッセ＋L275ミラのバンパー。牽引フックの取り付け位置が合わないため穴を開け直す必要があったそうだ
エアクリーナーもバッテリーも純正で、リーズナブルに仕上げたエンジンルーム。変更点はエアダクトとハイスパークのコイルのみだ
レギュレーションに沿ってロールケージを組み、ステアリングコラムにはオートゲージのタコメーターを装着。シフトノブもオシャレ
レーススタート前の佐藤奈美さん。東北660シリーズこそ初めてだが、サーキット走行の経験は豊富。そのせいか決勝のグリッド上でも落ち着いた表情が印象的だった
同じく5クラスに参加した新舘さん。東北660デビューに備え、ゴールデンウィークはスポーツランドSUGOで練習に励んだという
オートゲージのタコメーターと水温計、6点式ロールケージを装着した室内。ステアリングは操作性に優れるモモのバックスキンだ
念願の東北660デビューを果たしたガレージ310の佐藤 翼さんと仲間たち。走りの経験は豊富なだけに今後のジャンプアップが楽しみ
佐藤奈美さんはビギナー限定の5クラスで3位に入賞。このまま経験を積んで来年は最大の激戦区である3クラスにステップアップか
HA36カップの上位陣が愛用するオートリサーチ米沢のECU。MT／AGS／CVT用があり、ハイオク仕様とレギュラー仕様から選べる
剥き出しのエアクリーナーにはダクトを引き効率よく外気を取り込む。バッテリーは純正サイズなので近いうちに軽量タイプに交換するといいだろう
東北660・HA36カップの1クラスにエントリーした佐藤 翼さん。予選は5番手で決勝もポジションを落とさずにチェッカーを受けた
デビュー戦ながら予選4位、決勝3位と結果を残した佐藤奈美さん（車内）。ベストタイム1分23秒586は3クラスでも中盤に食い込むタイムだ
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