82歳女性オーナーから譲り受けたアルファ ロメオ「2000GTV」をGTAm仕様に！ 40基のみの本物レーシングエンジンに換装し公認も取得済みです
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TEXT: 奥村純一（OKUMURA Junichi） PHOTO: 奥村純一（OKUMURA Junichi）
アルファ ロメオ 2000GTV：当時のGr.5のボディキットのリプロダクション品でGTAm仕様へと迫力のあるボディモデファイされた外観
唯一長続きした趣味がクルマだと笑うオーナーの佐々木賢一さん
アルファ ロメオ 2000GTV：サーキットを走ることも多く安全性確保のため、FIAの規格に合った冷間引抜鋼管を使い室内に張り巡らされているロールケージ
アルファ ロメオ 2000GTV：キルスイッチや追加メーターなどはインパネ中央部のボックス内に集約されており操作性視認性ともに申し分ないそうだ
アルファ ロメオ 2000GTV：サベルトのハーネスにバケットシートを合わせる
アルファ ロメオ 2000GTV：外観のみのモィデファイではなく、40基しか製造されていない本物のアウトデルタ製狭角ツインプラグエンジンが鎮座するエンジンルーム
アルファ ロメオ 2000GTV：日本では「おたふく」と呼ばれている迫力あるGr.5キットが装着された外観
アルファ ロメオ 2000GTV：日本では「おたふく」と呼ばれている迫力あるGr.5キットが装着された外観
アルファ ロメオ 2000GTV：日本では「おたふく」と呼ばれている迫力あるGr.5キットが装着された外観
アルファ ロメオ 2000GTV：GTAmのレプリカホイール。フロントは205/50/R15、写真はリアで225/50R15のタイヤを装着している
20回目を迎えた「イタリアンジョブ」。1980年までのイタリア車、毎年テーマ車を変えての開催だ。2024年はアルファ ロメオ2000GTVとジュリエッタ
アルファ ロメオ 2000GTV：主催する佐々木賢一さんの愛車は1972年製。新車時から大切にされていた当時82歳の女性オーナーから譲り受けて23年だそうだ
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