彼女のユーノス「ロードスター」はメルカリで購入！ 母と同じマリーナブルーを選んで「ナンバーは当時の母がつけていた数字です」
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TEXT: 酒寄俊幸（SAKAYORI Toshiyuki／gasgraphix） PHOTO: 酒寄俊幸（SAKAYORI Toshiyuki／gasgraphix）
ユーノス ロードスター：初代NA型だけに装備されたリトラクタブルヘッドライト。初代の人気が衰えないのは、ライトウェイトスポーツ車としての性能の高さと、この可愛らしさにある
ユーノス ロードスター：イベント当日、“みれい”さんが着ていたロードスターがプリントされたTシャツ。彼女の思いが十分伝わってくる
ユーノス ロードスター：見事なまでの曲面構成は、光の映り込みまで計算されたデザイン。このサイズ感と乗り味が世界の各社を刺激し、ライトウェイトスポーツ車が活況となる状況を生み出した
ユーノス ロードスター：ホイールはワークのマイスターS1へと変更。完全オリジナルで維持するのではなく、少しずつ自分好みに変化させている
ユーノス ロードスター：ダッシュボードなどの割れもなく、内装状態も良好。1993年式と製造から31年が経過するため、保管状態にも気を遣っている
ユーノス ロードスター：ロードスター仲間から入手したミラーエクステンション。この愛車をきっかけに、ロードスター愛にあふれる知り合いも増えた
ユーノス ロードスター：エンジンはタワーバーを入れた以外はノーマル。オイル漏れもない、機関良好の車両だった
1993年式のユーノス ロードスターとオーナーの“みれい”さん（左）、姉の”マコト”さん（右）
ユーノス ロードスター：“みれい”さん＆“マコト”さん姉妹の母が愛したマリーナブルー。車両状態も良く、この色合いがとても美しかった
ユーノス ロードスター：フロントマスクは、日本の伝統文化である能面の小面をモチーフにしたと言われる。一方で、ヘッドライトが露わになった表情は愛嬌にあふれ、このギャップが若い世代に親しまれている理由のひとつでもある
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