昭和懐かしのGTカー＆スポーツカーが九州に大集合！「大人になってもこどもの日」が合言葉の「瀬の本グランプリ 2024」とは
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TEXT: 酒寄俊幸（SAKAYORI Toshiyuki／gasgraphix） PHOTO: 酒寄俊幸（SAKAYORI Toshiyuki／gasgraphix）
ピックアップも含めてトヨタ クラウンが3台参加
トヨタ2代目 TE61型 スプリンタートレノ、ホンダ 初代 CR-Xなどのコンパクトスポーツも登場
三菱 ジープは、本格的オフローダー好きに大人気だった
現在でも購入可能なモーガンは、クラシックスタイルが気になるユーザーにオススメだ
国産オールドカーイベントでは主役級の日産3代目 GC10型 日産スカイライン
以前、AMWで紹介したフォード6代目 サンダーバードも参加していた
1990年代のアメ車ブームで、スポーツカー人気で上位を争ったシボレー3代目 カマロ
1997年から1999年に206台のみ生産された、トミーカイラ初代 ZZ
量産された小型ミッドシップスポーツの先駆けのフィアット X1/9。とても綺麗な個体だった
足まわりをまとめ、ボディも非常に綺麗だったトヨタ2代目 カリーナ
アメ車の王道、シボレー初代 C1型コルベット
ロータス ヨーロッパは、漫画『サーキットの狼』を読んでいたスーパーカー世代にはピッタリの車両だ
古き良き国産高級セダンもエントリー。美しいコンディションに、来場者も驚きだった
レストアされた日産 ジュニア。スーパーカーと同じ会場に商用車が並ぶ姿はこのイベントならでは
2ドアクーペが珍しい日産3代目 510型ブルーバード
トヨタの小型スポーツカー、4代目 AE86型 カローラレビン（左）と2代目 KP型スターレット（右）
レクサス初代 LS400。左ハンドルとオレンジのマーカーがアメリカ仕様の証だ。濃いゴールドの2トーンもアメリカらしさであふれていた
60年近くの時を超えて現代に生き残ったトヨタ2代目 クラウンが瀬の本で再会
日産 スカイライン GT-Rの元祖、2代目 S54型。美しくレストアされた貴重な1台だ
旧車好きの自らのアイデンティティを表現したTシャツを発見
来場者に配られたステッカー。「イベントは静かに行って、静かに帰ろう」は、「瀬の本グランプリ」に限らず、すべてのイベントに当てはまる参加者の最低限のマナーだ
会場入り口で参加者をお出迎えしたランボルギーニ カウンタックとフェラーリ 512BB
日産 PGC10型 スカイラインGT-R、510型 ブルーバードはオールドカーイベントの定番人気車種
国産スポーツカーはホンダ NSX、三菱 スタリオン、日産 R32型スカイラインGT-Rなど、1980～90年代のスポーツカーが多く参加
2024年のイベントガールは、過去の出演者の中から事前に人気投票で選出された。たくさんの応募の中から、こちらの若菜さん（左）と安藤まいさん（右）が参加
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