トヨタ210系「クラウン」に「SUPER GT」や「DTM」のスタイルをプラス！ カスタムを知り尽くした上級者が製作した渾身の1台は驚愕の仕上がりでした
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TEXT: 青木邦敏（AOKI Kunitoshi） PHOTO: 青木邦敏（AOKI Kunitoshi）
トヨタ クラウン：バンパーはアンダーリップの突き出し方が特徴
トヨタ クラウン：トランクに巨大リアウイングをセットする
トヨタ クラウン：ボディカラーは日産R34型「GT-R」の純正色をベースにアレンジを加えて作り出している
トヨタ クラウン：サスペンションは車高調キットを装着。このままの状態で普通に走ることができるのも自慢だという
トヨタ クラウン：フロントバンパーはクラウンマジェスタ用とアウディのバンパーの一部をドッキングさせて製作
トヨタ クラウン：フェンダーにはスーパーGTに参戦するマシンのデザインを落とし込んでいる
トヨタ クラウン：超深リムのホイールは20インチのワーク製マイスターL1（前12J×19／後12.5J×19）。タイヤはナンカン（前285/30／後295/30）を組み合わせる
トヨタ クラウン：リアディフューザーを備える。マフラーは極太4本出しのハの字型を装着する
トヨタ クラウン：トランクに巨大リアウイングをセットする
トヨタ クラウン：エンジンルームにもストロボなどの光り物をセットしてビカビカに光らせていた
トヨタ クラウン：ダッシュボード類はモノクロカラーでコーディネートする
トヨタ クラウン：シートはホワイトカラーをセレクト
トヨタ クラウン：内装も隅々まで上質なマテリアルが行き渡る
トヨタ クラウン：トランクを開けるとオーディオシステムが広がる
トヨタ クラウン：トランクには無限に広がる宇宙をエアブラシで描いている
トヨタ クラウン：巨大なフェンダーは前後ともに特徴的なディフューザーを備える
トヨタ クラウン：プラネタリウムのような明滅光が頭上できらめくスターライト・ヘッドライナーを取り付ける
トヨタ クラウン：ボンネットにダクトを設けてレーシーな雰囲気に
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