【限定15台】フェラーリ「296GTB」をノビテックが大胆カスタマイズ！ 868馬力にアップしたワイドかつロースタイルの最強兵器を紹介します
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TEXT: 山崎元裕（YAMAZAKI Motohiro） PHOTO: NOVITEC
ノビテック Nラルゴから15台限定で販売されるフェラーリ 296GTB
ドイツのスーパースポーツ・チューナーとしてその名前を知られるノビテックが新たに販売するフェラーリ 296GTB
ノビテック Nラルゴ フェラーリ 296GTB：ビットリオ・シュトロゼックにボディワークのアップデートを依頼した
ノビテック Nラルゴ フェラーリ 296GTB：フロント幅で6cm、リア幅で12cmもフェンダーが拡大された
ノビテック Nラルゴ フェラーリ 296GTB：フロント幅で6cm、リア幅で12cmもフェンダーが拡大された
ノビテック Nラルゴ フェラーリ 296GTB：ボディ全体から放たれるオーラはより戦闘的な雰囲気を強めている
ノビテック Nラルゴ フェラーリ 296GTB：CFRP製のリアウイングを装着
ノビテック Nラルゴ フェラーリ 296GTB：ホイールはヴォッセン社にオーダーメイドされた「NOVITEC NF11NL」
ノビテック Nラルゴ フェラーリ 296GTB：ホイールは最先端の鍛造技術とCNCマシニング・プロセスを駆使して製造されるもの
ノビテック Nラルゴ フェラーリ 296GTB：車高は専用のスポーツ・スプリングの採用によって、オリジナルの296GTB比で35mmのローダウン
ノビテック Nラルゴ フェラーリ 296GTB：最高出力はノーマル比38psアップの868psを発生させる
ノビテック Nラルゴ フェラーリ 296GTB：ホイールはフロントが255/30ZR21、リアが335/25ZR22という設定
ノビテック Nラルゴ フェラーリ 296GTB：斬新で美しい造形のフロントリップスポイラーを装着
ノビテック Nラルゴ フェラーリ 296GTB：テールパイプはステンレス、もしくはインコネルからの選択が可能
ノビテック Nラルゴ フェラーリ 296GTB：車高は専用のスポーツ・スプリングの採用によって、オリジナルの296GTB比で35mmのローダウン
ノビテック Nラルゴ フェラーリ 296GTB：102mm径の2本のテールパイプを装着
ノビテック Nラルゴから15台限定で販売されるフェラーリ 296GTB
ノビテック Nラルゴ フェラーリ 296GTB：カスタマーは、ボディカラーやインテリアの仕様など、そのすべてを自由にアレンジすることができる
ノビテック Nラルゴ フェラーリ 296GTB：限定15台のみが生産される
ノビテック Nラルゴから15台限定で販売されるフェラーリ 296GTB
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