NISMO仕様の「Be-1」があった!? 当時の日産開発関係者が手に入れて3日目のバブルなパイクカーをご紹介…南青山の「Be-1ショップ」覚えてますか？
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TEXT: 長尾 循（NAGAO Jun） PHOTO: 長尾 循（NAGAO Jun）
日産 Be-1：パイクカーの第1弾として1987年に発売された
日産 Be-1：初代K10マーチのシャシーを利用して開発
日産 Be-1：「開発チームはA、B、Cと社外の異業種も含めたいくつかのチームで進められ、最終的にB-1チームの案が採用されたことから付けられた車名がBe-1なんですよね」
日産 Be-1：レッドのドアミラーが勇ましい
日産 Be-1：8本スポークの14インチ・アルミホイール
日産 Be-1：BピラーもNISMO風
日産 Be-1：キャンバストップが遊び心を強調する
日産 Be-1：アンテナは当時のバネットのもの
日産 Be-1：マフラーはパオ用の2本出しのアフターマーケット・パーツに交換してある
日産 Be-1：前オーナーによって「なんちゃってNIMO仕様」に仕上げられている
日産 Be-1：ステアリングホイールはナルディに替えられている
日産 Be-1：ドア内側のグリップも遊び心を感じられる
ダッシュボードには可愛いミニチュアをディスプレイ
オーナーの長澤隆彦さんは日産モータースポーツ＆カスタマイズ（NMC）の社員
日産 Be-1：新潟県弥彦村で2024年5月3日に開催行われたイベント「GFGS CARLIFE IN YAHIKO Vol.1」
日産 Be-1：5速MT、タコメーターなどもお気に入りのポイントとのこと
長澤隆彦さんがこの1988年式日産 Be-1を手に入れて、取材時はまだ3日目というタイミングだった
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