軽カーだけの熱い戦い「東北660耐久レース」に学ぶ、ドライバーの暑さ対策とは？ すでに2025年シーズンの準備が始まっています！
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TEXT: 佐藤 圭（SATO Kei） PHOTO: 佐藤 圭（SATO Kei）
真夏の東北660耐久レースは決勝を走った全チームが無事に完走した。回を重ねるごとにドライバーの暑さ対策も本格的になっていく
定番中の定番はウインドウネット。東北660シリーズではこれを装着しない限り、運転席の窓は完全に閉めなければならないと規則で定められている
エアダクトはなるべく直線的に取り付けるのが秘訣。曲がりが多いとドライバーにあまり風が当たらず無用の長物と化してしまうので注意
メッシュのベストに冷却パックを仕込み、レーシングスーツの下に着用するチームもあった。1時間くらいならギリギリ使えるとのこと
大活躍する工業用の扇風機。ただしピットに電源がないサーキットもあるので、そのときはエンジン発電機ごと持ち込んで使用したい
使い勝手がいいバッテリー式のファン。持ち運びもできるので赤旗でストップ中、車両の前に置きラジエターを冷やすチームもいた
パドックやピットではファン付きウエアが有効。長袖なのでパッと見は暑そうに感じるが、ファンで常に空気が動いており、かなり涼しいとか
暑さと戦うのはピットクルーも一緒。楽しいモータースポーツを熱中症や脱水症状で台なしにしないよう、適度な水分補給を忘れずに
登山用のハイドレーションは価格もリーズナブルで、最近はペットボトルに直結できる製品が増えている。持っておいて損はないはず
脱水症状は非常に危険。自分の命だけではなく他人を危険に巻き込まないためにも、真夏の耐久レースでは給水システムのを推奨する
現地でクールスーツを自作するスタッフ。接着剤は剥がれる可能性があり糸で補強していたようだ。コレなら予算的にも安く済むはず
絶大な効果があるクールスーツ。直に着用すると冷え過ぎて寒いこともあるので、その際はインナーウェアの重ね着などで対応しよう
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