いま注目の「PROXES SPORT2」は「本当にクルマ好きな人が開発した」ことが伝わるタイヤです【チューナーが試す最新タイヤ】
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TEXT: 山崎真一（YAMAZAKI Shinichi） PHOTO: 高原義卓（TAKAHARA Yoshitaka）
日産RZ34型 フェアレディZ NISMO：RZ34型フェアレディZをベースに日産／NISMOの手でチューニング。スポーツ寄りにトータルバランスが引き上げられたコンプリートカー。エアロパーツや冷却アイテムも専用品が装着される
PROXES Sport2：フロントヘビーなため、ややアンダー／オーバーが出やすいZ NISMOの特性をタイヤがカバー。ニュートラルステアで曲がっていける
PROXES Sport2：タイヤのイン側はドライ／ウエットのグリップ力／接地性向上を、アウト側はハンドリング性能を受け持つ
日産RZ34型 フェアレディZ NISMO：マフラーはガレージ力のオリジナルのステンレス製。定価16万6000円（消費税別）の価格はアフターで最安値の部類
PROXES Sport2：ケース剛性は決して高くないが、路面を捉える感覚派はバツグン。限界を超えたときのインフォメーションは分かりやすいので、初心者でも扱いやすい
日産RZ34型 フェアレディZ NISMO：シートは2024年の東京オートサロン／大阪オートメッセで話題となったBRIDE最高峰モデルである西陣織×カーボンシートの「edirb171C／172C」をセット
日産RZ34型 フェアレディZ NISMO：タイヤを潰したり、こじったりとサーキットでわざと負荷を掛けた走りをしたが破綻はなし。楽して安全に乗れて、攻め込んでも応えてくれる優秀なタイヤ
ガレージ力の中久木 力代表。「一般道のうねった路面での追従性も高く、ウエット路面でもしっかりと手応えがある。安心して踏めますね」
日産RZ34型 フェアレディZ NISMO：ホイールはRAYS VOLK RACINGのビジュアル担当のG025を装着。車高はオリジナルのスプリングで程よくローダウン
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