ドリキン土屋圭市と谷川達也で、伝説の「ハコスカGT-R」vs「レーシングロータリー」のバトルが今週末のFSWで蘇る！【箱車の祭典2024】
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TEXT: AMW PHOTO: 佐藤亮太（SATO Ryota）／奥村純一（OKUMURA Junichi）／神村 聖（KAMIMURA Satohi）
マツダ サバンナRX-7 IMSA GTO 254：本物とかぶらないように日本仕様のワークスカラーをチョイス
マツダ サバンナRX-7 IMSA GTO 254：リアはオリジナルボディにカウルを被せている
マツダ ファミリアロータリークーペー：ちょっとだけノーマルで乗り、その後、レースレプリカにモディファイ。当初のボディカラーは真っ赤だった
マツダ ファミリアロータリークーペー：独特の甲高いロータリーサウンドで箱車の祭典につめかけたギャラリーを魅了
マツダ サバンナRX-7：大型エアダムスカートと一体となったフロントオーバーフェンダーが特徴
マツダ サバンナRX-7：1979年のデイトナ24時間レースで2位に入賞したマシンを再現
マツダ サバンナRX-3：この日はエンジンの回転がスムーズに上がらず、本来は1万回転まで回るが6000回転までしか使えなかった
マツダ サバンナRX-3：2年前にマツダオート東京 寺田陽次郎仕様にモディファイ
マツダ サバンナRX-3：熱き想いでサバンナRX-3 片山義美仕様車を製作したのは成田秀喜さん
マツダ サバンナRX-3：サーキット仲間から1976年式サバンナRX-3 GT（後期モデル）を譲り受け、フルチューンした
日産スカイライン2000GT-R：ブレーキも新品にしてきたという
日産スカイライン2000GT-R：サイドマフラーは直管を造ってきた
マツダ ファミリアロータリークーペ：今回の「箱車の祭典」でコースインしたR100ロータリークーペは、オーナーが20年ぐらい前に購入したもの
マツダ ファミリアロータリークーペ：満身創痍の状態ながらも完走し、5位入賞を果たした33号車を再現。オーナーの加藤さんの誕生日が3月3日ということも関係している
マツダ コスモスポーツ：1968年に開催されたマラソン・デ・ラ・ルート84時間耐久レースに参戦したカーナンバー18を再現
マツダ コスモスポーツ：ステッカーワークは当時のマシンを再現
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