ポルシェ「930ターボ フラットノーズ」に「湾岸バンパー」を装着！ わずか36台の激レア仕様をダイレクトイグニッション化して進化中です
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TEXT: 芝 修（SHIBA Osamu） PHOTO: 芝 修（SHIBA Osamu）
1989年式 ポルシェ タイプ930 911ターボ フラットノーズ：フラットノーズの中でも1989年式US仕様は製造台数が36台という希少なモデルだ
1989年式 ポルシェ タイプ930 911ターボ フラットノーズ：点火系をダイレクトイグニッションにモディファイしてLINKのフルコンでコントロールすることでスムーズに吹き上がる完璧なエンジンに仕上げている
1989年式 ポルシェ タイプ930 911ターボ フラットノーズ：フラットノーズオプションではフロントフェンダーをフードと同じ高さにしてリアフェンダーもワイド化
1989年式 ポルシェ タイプ930 911ターボ フラットノーズ：フロントは通称「湾岸バンパー」で知られるTBKバンパーを装着しカスタマイズ
1989年式 ポルシェ タイプ930 911ターボ フラットノーズ：購入時点でルーフのホイール＆エアロパーツを装着したキズひとつない極上車だった
1989年式 ポルシェ タイプ930 911ターボ フラットノーズ：リアウイングはタイプ993のRS用をタイプ930風にカスタマイズしたオリジナル
1989年式 ポルシェ タイプ930 911ターボ フラットノーズ：インテリアもタンレザーに貼り替えたレカロSR3をセットしてインパクトのある独自のスタイルを形成
1989年式 ポルシェ タイプ930 911ターボ フラットノーズ：インテリアもタンレザーに貼り替えたレカロSR3をセットしてインパクトのある独自のスタイルを形成
1989年式 ポルシェ タイプ930 911ターボ フラットノーズ：RRならではの軽快な走りを引き出す足まわり系パーツの製作も検討中とのことだ
1989年式 ポルシェ タイプ930 911ターボ フラットノーズ：6年前に和泉さんがこの911ターボフラットノーズを購入した時の走行距離はわずか1.8万kmだった
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