祖父から譲り受けたトヨタ「パブリカ スターレット」に日産510型「ブルーバード」から乗り換えた理由とは？「生涯手放すことはありません」
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TEXT: 青木邦敏（AOKI Kunitoshi） PHOTO: 青木邦敏（AOKI Kunitoshi）
トヨタ KP51型 パブリカ スターレットとオーナーの“リョー”さん
トヨタ KP51型 パブリカ スターレット：フロントはオリジナル加工の車高調サスに交換している
トヨタ KP51型 パブリカ スターレット：祖父から譲り受けた大切な1台。今は大切な形身として細かい修理を繰り返しながらも乗り続けている
トヨタ KP51型 パブリカ スターレット：ボディカラーは、祖父が愛用していたときのままの純正シルバー
トヨタ KP51型 パブリカ スターレット：祖父から譲り受けた大切な1台。今は大切な形身として細かい修理を繰り返しながらも乗り続けている
トヨタ KP51型 パブリカ スターレット：リアがリーフスプリングのためリーフを1枚抜き、1枚をひっくり返した逆付け仕様に組み換えて車高を程よくダウンさせている
トヨタ KP51型 パブリカ スターレット：フロントはオリジナル加工の車高調サスに交換している
トヨタ KP51型 パブリカ スターレット：懐かしのコーナーポールが時代と歴史を感じさせる
トヨタ KP51型 パブリカ スターレット：ホイールはスピードスターマークIIをセット。フロント7J×13、リア7.5×13を履かせていた
トヨタ KP51型 パブリカ スターレット：マフラーはトラスト製の当時物だ。横向き用のタイコを縦型シングルマフラーとして作られている
トヨタ KP51型 パブリカ スターレット：タコ足は当時物のトスコをセット。エンジン本体もオーバーホールの際に軽くポート加工を施しているということだった
トヨタ KP51型 パブリカ スターレット：エンジンは3Kユニットに換装されている
トヨタ KP51型 パブリカ スターレット：ダッシュボードには金華山織りのマットを保護用として敷いている
トヨタ KP51型 パブリカ スターレット：懐かしの汎用シートカバーを装着
トヨタ KP51型 パブリカ スターレット：某有名キャラクターのドア掛けジュースホルダーを装着
トヨタ KP51型 パブリカ スターレット：懐かしの汎用シートカバーに加えて、死喰魔（シグマ）のセンターキャップ付きステアリングを装着
トヨタ KP51型 パブリカ スターレット：フロントバンパーはトヨタ「セリカ リフトバック」用のエアダムスポイラーをセット
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