スバルが理想とする重量比は「前後50：50」より「左右50：50」!? 複雑なハイブリッド車である新型「クロストレック」でも左右バランスを整えた執念に脱帽です【Key’s note】
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TEXT: 木下隆之（KINOSHITA Takayuki） PHOTO: SUBARU／AMW
スバル クロストレック：新開発のストロングハイブリッドが誕生
スバル クロストレック：シンメトリカルAWDにシリーズ・パラレル方式のハイブリッドシステムを組み合わせる
スバル クロストレック：シリーズ・パラレル方式のハイブリッドシステムを採用
スバル クロストレック：内装にはブラック×グレーのインテリアを採用
スバル クロストレック：アイサイトX テクノロジーを採用する
スバル クロストレック：ボディカラーは8色用意される
BMWは前後重量配分にこだわるメーカーとして有名だ
BMWは前後重量配分にこだわるメーカーとして有名だ
スバルでは、独自の4輪駆動システム「シンメトリカルAWD」を開発
間もなく正式発売となるスバル新開発のストロングハイブリッド（S:HEV）を搭載したクロストレック
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