33年間放置プレイされていたアルファ ロメオを4年がかりで公道復帰！ 仲間たちと作り上げた「ジュリエッタ スプリント」は、なぜカフェレーサー仕様に？
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TEXT: 奥村純一（OKUMURA Junichi） PHOTO: 奥村純一（OKUMURA Junichi）
アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント：33年間、ドンガラ状態で知人の倉庫で眠っていた。仲間たちと仕上げた
ドンガラから公道復帰したアルファ ロメオ ジュリエッタ スプリントで参加していた原田健司さん（右）。一緒に参加していた友人の長島さん（左）も同じく最終型となるアルファ ロメ オジュリア スパイダーのオーナーだ
「仲間たちと作り上げたアルファ ロメオ ジュリエッタ スプリントで、クラシックカーの楽しみをこれからも味わっていきたい」というオーナーの原田健司さん
アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント：欠品のパーツもあったため、バンパーレスのカフェレーサー仕様へと仕上げた。ひとつ目小僧のアクセントも雰囲気を増すアイテムだ
アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント：2ドアクーペのジュリエッタ スプリントは、ベルトーネ在籍時のフランコ・スカリオーネ、スパイダーボディはピニンファリーナのデザインとなる
アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント：タイヤは復刻されたピレリのCN36をチョイス。クラシックなトレッドパターンがベストマッチだ
アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント：カフェレーサー仕様の外観に合わせてコクピットにキルスイッチなどレーシングにモデファイ
アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント：カフェレーサー仕様の外観に合わせてコクピットにキルスイッチなどレーシングにモデファイ
アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント：ローバックスタイルのバケットシートを装着し、より実戦的なレーシングスタイルとなっている
アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント：レーシングカーにしようと前オーナーがドンガラボディにロールケージを入れた状態で作業がストップしていたが、33年間寝ていたクルマを甦らせた
アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント：入手時は失われていたドアの内張は、原田健司さん自身で製作。美しい仕上がりである
愛車のアルファ ロメオ ジュリエッタ スプリントと同じ色のミニチュアはオーナーにとって嬉しいアイテム
アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント：エンジンルームはシンプルにノーマル然とした仕上がりとなっている
アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント：33年間、ドンガラ状態で知人の倉庫で眠っていた。仲間たちと仕上げた
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