高速道路でまさかのパンク！ 発煙筒と三角表示板で後続車に知らせたあとは、レスキューを待つのは車内？ それとも車外？ 正しい対処法とは
投稿日：
TEXT: 佐藤 圭（SATO Kei） PHOTO: AMW／Photo AC
パンクが原因と思われる振動やハンドルのブレを感じたら、慌てることなくハザードランプで周囲の車両に異変を伝え、ゆっくり減速し「非常駐車帯」まで移動してから停車する
安全な場所に着いたら発煙筒を忘れずに
空気圧やタイヤのヒビなどを日頃からチェックすることでパンクを防ぐことができる
パンクは、いつ自分の身に降りかかるか分からないトラブルといえる
日常のメンテナンスでパンクはだいぶ回避できる
高速道路で修理するのは非常に危険なので止めておきたい
三角表示板を置く位置は故障車から50m以上の後方で、設置しないと「故障車両表示義務違反」になる
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