最高速325キロ！ アストンマーティン新型「ヴァンテージ ロードスター」のソフトトップ開閉はオープンカー最速の6.8秒!!
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TEXT: AMW PHOTO: Aston Martin Lagonda Limited
アストンマーティン ヴァンテージ ロードスター：ボディにはイリデッセントサファイア、サテンイリデッセントサファイア、ブロンズフレアの3色が追加される
アストンマーティン ヴァンテージ ロードスター：納車は2025年第2四半期に開始予定
アストンマーティン ヴァンテージ ロードスター：納車は2025年第2四半期に開始予定
アストンマーティン ヴァンテージ ロードスター：ルーフの開閉にかかる時間はわずか6.8秒
アストンマーティン ヴァンテージ ロードスター：トランスミッションは8速ATを組み合わせる
アストンマーティン ヴァンテージ ロードスター：高剛性かつ軽量なアルミニウム構造、複合素材のボディパネル、バランスの良いフロントとリアの重量配分（49：51）により、サスペンションが理想的に機能するプラットフォームを実現する
アストンマーティン ヴァンテージ ロードスター：トランクリッドのデッキは、特徴的なリアスポイラーの印象的な跳ね上げ部分に向かって緩やかに下がっている
アストンマーティン ヴァンテージ ロードスター：アストンマーティンは、2005年にV8 ヴァンテージを発表してから2025年で20周年を迎える
アストンマーティン ヴァンテージ ロードスター：フロントにはレースから着想を得た不等長ダブルウィッシュボーン、マルチリンク・リアアクスル、コイルスプリング、ビルシュタイン製DTXアダプティブダンパーを採用
アストンマーティン ヴァンテージ ロードスター：最高出力665ps、最大トルク800Nmを発揮する4L V8ツインターボエンジンを搭載する
アストンマーティン ヴァンテージ ロードスター：0-60マイル（約0-97km/h）加速が3.5秒、最高速度は325km/hを誇る
アストンマーティン ヴァンテージ クーペ（右）とヴァンテージ ロードスター（左）は、2台並行して設計・開発された
アストンマーティン ヴァンテージ ロードスター：21インチホイールが4種類あり、7色のブレーキ・キャリパーを組み合わせることが可能
アストンマーティン ヴァンテージ ロードスター：ルーフは、重くてかさばるトノカバーを必要とせず、シートの後ろにシームレスに格納される
アストンマーティン ヴァンテージ ロードスター：ギアチェンジ、ドライブモードの選択、冷暖房、ベンチレーションといった機械的操作では、ボタンなどのスイッチに触って操作する機能もバランスよく残されている
アストンマーティン ヴァンテージ ロードスター：次世代インフォテインメントシステムは完全なオンライン接続機能を備えた一体型マルチスクリーンシステムで、フル静電容量式シングルフィンガーまたはマルチフィンガー・ジェスチャーコントロールが可能な10.25インチ・ピュアブラック・タッチスクリーン・テクノロジーを採用
アストンマーティン ヴァンテージ ロードスター：オーディオパートナーのBowers & Wilkins社と共同開発したオプション・システムを選択することができる
アストンマーティン ヴァンテージ ロードスター：ルーフは高速かつ軽量なZフォールド構成で、トノカバーの必要性を排除し、さらなる軽量化と低重心化を実現する
アストンマーティン ヴァンテージ ロードスター：コクピットにはヴァンテージ クーペと同様、アストンマーティンの次世代インフォテインメントシステムを搭載する
アストンマーティン ヴァンテージ ロードスター：ボディにはイリデッセントサファイア、サテンイリデッセントサファイア、ブロンズフレアの3色が追加される
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