トヨタのブースになぜ「ジムニー」と「タフト」が…？ モリゾウ氏の愛車のカスタマイズポイントを解説…佐々木雅弘選手がプロデュースした軽自動車とは
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TEXT: 小鮒康一（KOBUNA Koichi） PHOTO: 雪岡直樹（YUKIOKA Naoki）
スズキ ジムニー：もともとモリゾウ氏がジムニーにひと目ぼれし、中古車として入手したものだそう
スズキ ジムニー：もともとモリゾウ氏がジムニーにひと目ぼれし、中古車として入手したものだそう
スズキ ジムニー：佐々木雅弘選手のプロデュースによってカスタマイズを実施
スズキ ジムニー：JAOSの足まわりによって約30mmのリフトアップ
スズキ ジムニー：RAYSの鍛造アルミホイール＆ブリヂストンのM/Tタイヤの組み合わせでフットワークを決める
スズキ ジムニー：ルーフラックも装着している
スズキ ジムニー：TANIGUCHIのサイドステップを装着
スズキ ジムニー：ショウワガレージのリアラダーを装着
スズキ ジムニー：インテリアにはBRIDEのユーロスターIIをベースに、シグネチャーカラーのイエローの差し色をプラス
スズキ ジムニー：ステッチにはボディカラーと同系統のブルーを採用。さらにルーキーレーシングのロゴもプラスされている
スズキ ジムニー：インテリアにはBRIDEのユーロスターIIをベースに、シグネチャーカラーのイエローの差し色をプラス
ダイハツ タフト：ボディカラーを水上バイクに合わせて淡いマットブルーでラッピング
ダイハツ タフト：ルーキーレーシングのストライプロゴをモノトーンにしたものをアクセントとしてボディ側面に装着
ダイハツ タフト：装着したパーツ類のメーカーロゴは、同じカラーでありながら、艶ありで切り出して重ねて貼ることでアクセントとしている
ダイハツ タフト：足まわりはリフトアップ（オーバーテック製リフトアップブロック）を実施
ダイハツ タフト：ブレーキキャリパーにはモリゾウ氏のイメージカラーであるイエローを用いている
ダイハツ タフト：リム幅が拡大したことで、フェンダー部が拡幅されているが、純正風のデザインに収めている
ダイハツ タフト：ルーキーレーシングのロゴが入ったマフラー
ダイハツ タフト：DAMD製のルーフラックキット「trip basket」をベースにカスタム
ダイハツ タフト：リアルウッドにモリゾウ氏の似顔絵ロゴやルーキーレーシングロゴをプラス
ヤマハ製の水上バイク「MJ-FX SVHO」
ヤマハ製の水上バイク「MJ-FX SVHO」
ダイハツ タフト：フロントシートのBRIDEのストリームスやリアシートの表皮をデニム風の生地で仕上げている
ダイハツ タフト：フロントシートのBRIDEのストリームスやリアシートの表皮をデニム風の生地で仕上げている
ダイハツ タフト：フロントシートのBRIDEのストリームスやリアシートの表皮をデニム風の生地で仕上げている
エアコン吹き出し口やメーター内のパネルにもルーキーレーシングのチェックカラーをアクセントとして採用
エアコン吹き出し口やメーター内のパネルにもルーキーレーシングのチェックカラーをアクセントとして採用
エアコン吹き出し口やメーター内のパネルにもルーキーレーシングのチェックカラーをアクセントとして採用
エアコン吹き出し口やメーター内のパネルにもルーキーレーシングのチェックカラーをアクセントとして採用
スズキ ジムニー：インテリアにはBRIDEのユーロスターIIをベースに、シグネチャーカラーのイエローの差し色をプラス
スズキ ジムニー：もともとモリゾウ氏がジムニーにひと目ぼれし、中古車として入手したものだそう
スズキ ジムニー：もともとモリゾウ氏がジムニーにひと目ぼれし、中古車として入手したものだそう
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