レクサス「LX」が一部改良…追加の「LX700h」は1590万円から！「LX600」は改良前より200万円の値上がりに
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TEXT: 萩原文博（HAGIHARA Fumihiro） PHOTO: TOYOTA
レクサス LX700h：新ハイブリッドシステムを搭載
レクサス LX：新グレード「オーバートレイル＋」のフロントスタイル
レクサス LX：新グレード「オーバートレイル＋」のリアスタイル
レクサス LX：マットグレーメタリック塗装の18インチアルミホイールを標準装備
レクサス LX：12.3インチの大型フル液晶メーターを採用
レクサス LX：ハイブイリッド車はエレクトロシフトマチックを採用
レクサス LX：フロント／センター／リアのディファレンシャルロックを設定
レクサス LX：クロスメンバーが追加されたラダーフレーム
レクサス LX：エンジンとミッションの間にクラッチ機能をもつモータージェネレーターを搭載
レクサス LX：渡河性能700mmはガソリン車、ハイブリッド車共通
レクサス LX：オーバートレイル＋専用の室内色「モノリス」を設定
レクサス LX700h：新ハイブリッドシステムを搭載
レクサス LX：新グレード「オーバートレイル＋」のフロントスタイル
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